5. marca 2022 bo v Pekingu potekalo peto zasedanje 13. nacionalnega ljudskega kongresa. Kot delegat 11., 12. in 13. nacionalnega ljudskega kongresa ter predsednik podjetja Great Wall Motors se bo Wang Fengying udeležil 15. zasedanja. Na podlagi poglobljene raziskave in prakse avtomobilske industrije je predstavnik Wang Fengying predstavil tri predloge za visokokakovosten razvoj kitajske avtomobilske industrije, in sicer: predloge za spodbujanje izkoriščanja produktivnosti kitajske avtomobilske industrije, predloge za spodbujanje uporabe tehnologije toplotne zaščite pred uhajanjem za akumulatorje in predloge za spodbujanje hitrega razvoja kitajske industrije avtomobilskih čipov.
Glede na pospešene spremembe v svetovni avtomobilski industriji poslanec Wang Fengying v letošnjem predlogu predlaga nadaljnje osredotočanje na najsodobnejša področja razvoja kitajske avtomobilske industrije, s poudarkom na vprašanjih, kot so izboljšanje in optimizacija izkoriščenosti zmogljivosti, spodbujanje tehnologije za varnost baterij in hiter razvoj domačih čipov za specifikacijo vozil, da bi spodbudili visokokakovosten razvoj kitajske avtomobilske industrije.
Predlog 1: izkoristiti prednosti regionalne aglomeracije, oživiti neizkoriščene vire, spodbuditi združitve in prevzeme ter pospešiti gradnjo pametnih tovarn
Zaradi novega kroga globalne znanstvene in tehnološke revolucije ter industrijskih reform se je preobrazba avtomobilske industrije pospešila, na mnogih mestih pa se je sprožil porast naložb v projekte avtomobilske industrije. Avtomobilska podjetja so pospešila svojo uvedbo na Kitajskem, obstoječe zmogljivosti kitajske avtomobilske industrije pa se še širijo.
Vendar pa zaradi vse ostrejše tržne konkurence izkoriščenost proizvodnih zmogljivosti kaže trend razvoja močnejših in šibkejših, proizvodne zmogljivosti pa se v regijah, kjer so skoncentrirane ugodne panoge, soočajo s pomanjkanjem. Vendar pa se na mnogih mestih pojavlja tudi veliko število pojavov neizkoriščenih proizvodnih zmogljivosti, kar povzroča izgubo sredstev, zemljišč, talentov in drugih virov, kar ne le ovira lokalni gospodarski razvoj, temveč vpliva tudi na visokokakovosten razvoj kitajske avtomobilske industrije.
Zato je predstavnik Wang Fengying predlagal:
1. V celoti izkoristiti prednosti regionalne aglomeracije, v celoti izkoristiti obstoječe proizvodne zmogljivosti ter razširiti in okrepiti nacionalno avtomobilsko industrijo;
2. Usklajevanje razvoja neizkoriščenih proizvodnih zmogljivosti, spodbujanje združitev in prevzemov ter pospešitev gradnje pametnih tovarn;
3. Okrepite nadzor in vzpostavite izhodni mehanizem za preprečevanje potrate virov;
4. Spodbujajte dvojno kroženje blaga na domačem in mednarodnem trgu ter spodbujajte kitajska avtomobilska podjetja k "globalizaciji" in raziskovanju čezmorskih trgov.
Predlog 2: v celoti izkoristiti prednosti vrhunske zasnove in spodbujati uporabo tehnologije termične zaščite pred uhajanjem energije za akumulatorje
V zadnjih letih je problem toplotnega pobega baterij pri uporabi vozil z novo energijo pritegnil veliko pozornosti. Podatki kažejo, da je leta 2021 število vozil z novo energijo na Kitajskem doseglo 7,84 milijona, po vsej državi pa se je zgodilo približno 3000 požarov v vozilih z novo energijo. Med njimi velik delež predstavljajo varnostne nesreče, povezane z baterijami.
Nujno je preprečiti termično pregrevanje akumulatorja in izboljšati varnostne lastnosti akumulatorja. Trenutno je bila uvedena zrela tehnologija za zaščito akumulatorja pred termičnim pregrevanjem, vendar zaradi pomanjkanja razumevanja v industriji promocija in uporaba nove tehnologije nista po pričakovanjih; uporabniki, ki so kupili avtomobile pred pojavom sorodnih tehnologij, ne morejo uživati zaščite teh najsodobnejših varnostnih tehnologij.
Zato je predstavnik Wang Fengying predlagal:
1. Izvajati načrtovanje na najvišji ravni na nacionalni ravni, spodbujati uporabo tehnologije za zaščito baterij pred pregrevanjem in pomagati, da postane nujna konfiguracija za nova energetska vozila, ki zapuščajo tovarno;
2. Postopno uvedite tehnologijo toplotne zaščite pred izpadom za standardno baterijo vozil z novo energijo.
Predlog 3: izboljšanje celotne postavitve in spodbujanje hitrega razvoja kitajske industrije čipov za specifikacije vozil
V zadnjih letih država posveča vse več pozornosti razvoju polprevodniške industrije z izjemno podporo, kitajska polprevodniška industrija pa je postopoma zanetila požar na preriji. Vendar pa so kitajska podjetja, ki proizvajajo čipe, zaradi dolgega cikla raziskav in razvoja, visokega praga načrtovanja in velikih kapitalskih naložb v čipe za specifikacije vozil majhna pripravljenost za izdelavo čipov za specifikacije vozil in jim na tem področju ne uspe doseči neodvisnega nadzora.
Od leta 2021 je zaradi različnih dejavnikov v avtomobilski industriji prišlo do resnega pomanjkanja ponudbe čipov, kar je vplivalo na razvoj kitajske avtomobilske industrije in njen nadaljnji preboj.
Zato je predstavnik Wang Fengying predlagal:
1. Dajte prednost kratkoročnemu reševanju problema "pomanjkanja jedra";
2. Srednjeročno izboljšati industrijsko postavitev in uresničiti neodvisen nadzor;
3. Vzpostaviti dolgoročni mehanizem za uvajanje in usposabljanje industrijskih talentov za doseganje dolgoročnega trajnostnega razvoja.
Kitajska avtomobilska industrija, ki jo spodbuja nov krog globalne znanstvene in tehnološke revolucije ter industrijskih reform, pospešuje preobrazbo v elektrifikacijo, inteligenco in mreženje. Predstavnik Wang Fengying ima v sodelovanju z razvojno prakso podjetja Great Wall Motors popoln vpogled v prihodnost usmerjen razvoj industrije in je predstavil številne predloge in pobude za visokokakovosten razvoj kitajske avtomobilske industrije, s ciljem spodbujanja kitajske avtomobilske industrije k izkoriščanju strateških priložnosti, urejenemu reševanju razvojnih ovir ter ustvarjanju zdravega in trajnostnega industrijskega ekosistema ter nadaljnjemu izboljševanju globalne konkurenčnosti kitajskih avtomobilov.
Čas objave: 2. julij 2022