Po poročanju tujih medijev bodo Audi, Porsche in Bentley morda prisiljeni preložiti izdajo ključnih novih modelov električnih vozil zaradi zamude pri razvoju programske opreme cariada, programske hčerinske družbe koncerna Volkswagen.
Po navedbah poznavalcev se Audijev novi vodilni model trenutno razvija v okviru projekta Artemis in bo predstavljen šele leta 2027, tri leta pozneje od prvotnega načrta. Bentleyjev načrt, da bo do leta 2030 prodajal le čisto električna vozila, je vprašljiv. Novi Porschejev električni avtomobil Macan in njegov sestrski Audi Q6 e-tron, ki naj bi bil prvotno predstavljen prihodnje leto, se prav tako soočata z zamudami.
Poročajo, da cariad močno zaostaja za načrtom pri razvoju nove programske opreme za te modele.
Projekt Audi Artemis je prvotno načrtoval lansiranje vozila, opremljenega s programsko opremo različice 2.0, že leta 2024, ki lahko uresniči samodejno vožnjo na ravni L4. Audijevi poznavalci so razkrili, da bo prvo vozilo za množično proizvodnjo Artemis (interno znano kot landjet) začelo proizvajati po električni vodilni limuzini Volkswagen Trinity. Volkswagen gradi novo tovarno v Wolfsburgu, Trinity pa bo začela obratovati leta 2026. Po besedah poznavalcev naj bi serijska proizvodnja vozila Audi Artemis Project začela že konec leta 2026, a je več bo verjetno lansiran leta 2027.
Audi zdaj načrtuje, da bo leta 2025 lansiral vodilni električni avtomobil z oznako "landyacht", ki ima višjo karoserijo, vendar ni opremljen s tehnologijo avtonomne vožnje. Ta samovozeča tehnologija bi morala Audiju pomagati tekmovati s Teslo, BMW in Mercedes Benz.
Volkswagen načrtuje nadaljnji razvoj programske opreme različice 1.2 namesto uporabe programske opreme 2.0. Ljudje, ki so seznanjeni z zadevo, so povedali, da naj bi bila različica programske opreme prvotno dokončana leta 2021, vendar je močno zaostajala za načrtom.
Vodstvo pri Porscheju in Audiju je razočarano zaradi zamude pri razvoju programske opreme. Audi upa, da bo do konca tega leta začel s predprodukcijo Q6 e-tron v svoji tovarni v Ingolstadtu v Nemčiji in bo primerjal Tesla Model y. Vendar naj bi se ta model začel množično izdelovati septembra 2023. En menedžer je rekel, "potrebujemo programsko opremo zdaj."
Porsche je začel s predprodukcijo električnega Macana v svoji tovarni Leipzig v Nemčiji. "Strojna oprema tega avtomobila je odlična, programske opreme pa še vedno ni," je povedala oseba, povezana s Porschejem.
V začetku tega leta je Volkswagen napovedal sodelovanje z Boschem, prvovrstnim dobaviteljem avtomobilskih delov, pri razvoju naprednih funkcij za pomoč pri vožnji. Maja so poročali, da je nadzorni odbor skupine Volkswagen zahteval preoblikovanje načrta svojega oddelka za programsko opremo. V začetku tega meseca je Dirk Hilgenberg, vodja Cariada, dejal, da bo njegov oddelek poenostavljen, da bo pospešil tempo razvoja programske opreme.
Čas objave: 13. julij 2022